Dự kiến vào dịp lễ 30/4 năm 2025, dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành sẽ chính thức đưa thêm gần 33 km vào vận hành, nâng tổng chiều dài khai thác lên hơn 43 km. Việc thông xe đợt này là bước tiến lớn trong việc kết nối các khu vực kinh tế trọng điểm, thúc đẩy giao thương giữa miền Tây và Đông Nam Bộ mà không cần đi xuyên qua trung tâm TP.HCM.
Tiến Độ Dự Án Cao Tốc Bến Lức - Long Thành Tính Đến Tháng 4/2025
Khởi công từ năm 2014, dự án từng bị gián đoạn vào năm 2019 do gặp phải một số trở ngại liên quan đến vốn và giải phóng mặt bằng. Đến năm 2023, sau khi được tái khởi động, tiến độ thi công nhanh chóng được đẩy mạnh. Tính đến thời điểm đầu tháng 3/2025, tổng khối lượng công trình đã đạt hơn 90%.
![Toàn Cảnh Dự Án Cao Tốc Bến Lức - Long Thành Chuẩn Bị Thông Xe Thêm 33 km Dịp 30/4 Toàn Cảnh Dự Án Cao Tốc Bến Lức - Long Thành Chuẩn Bị Thông Xe Thêm 33 km Dịp 30/4]()
Một trong những đoạn trọng điểm từ Km35+900 đến Km50+530, thuộc khu vực phía Đông dự án, đang gấp rút hoàn thành các hạng mục cuối cùng để sẵn sàng đưa vào khai thác đúng tiến độ dịp lễ 30/4.
Riêng đoạn dài khoảng 14 km nối từ nút giao Phước An đến Vành đai 3 TP.HCM đã hoàn thiện phần lớn công trình cơ bản như thảm nhựa mặt đường, lắp đặt hệ thống chiếu sáng, phân làn giao thông, trạm thu phí, và biển báo.
Toàn cảnh gần 33 km cao tốc Bến Lức - Long Thành được vận hành thêm vào dịp 30/4 sắp tới.
Những Đoạn Tuyến Cao Tốc Bến Lức - Long Thành Đang Gấp Rút Hoàn Thiện
Tại khu vực cảng Phước An, các nhà thầu đang thi công phần nền đường bằng cấp phối đá dăm, lu lèn chặt chẽ để chuẩn bị cho công đoạn thảm nhựa. Đồng thời, trạm thu phí gồm 4 làn xe tại đường dẫn ra cảng cũng đang được hoàn thiện nốt những hạng mục cuối cùng.
Tại nút giao với Quốc lộ 50
Các lối xuống kết nối cao tốc Bến Lức - Long Thành với đường Nguyễn Văn Tạo
Trên tuyến chính, các hạng mục như sơn vạch kẻ đường, lắp đặt biển báo, và dải phân cách đã và đang được triển khai đồng bộ. Đặc biệt, hệ thống tấm chống chói được lắp đặt dọc tuyến nhằm cải thiện tầm nhìn và đảm bảo an toàn cho các phương tiện lưu thông.
Hình ảnh thực tế cao tốc Bến Lức - Long Thành
Ngoài ra, các công nhân, trong đó có nhiều lao động nữ, đang tích cực lắp đặt hệ thống hộ lan bảo vệ hai bên tuyến. Những lớp nhựa cuối cùng đang được trải qua khu vực Km47, trong khi đường dân sinh hai bên đã được gia cố nền đường bằng lớp đá và lu nền kỹ lưỡng.
![Toàn Cảnh Dự Án Cao Tốc Bến Lức - Long Thành Chuẩn Bị Thông Xe Thêm 33 km Dịp 30/4 Toàn Cảnh Dự Án Cao Tốc Bến Lức - Long Thành Chuẩn Bị Thông Xe Thêm 33 km Dịp 30/4]()
Tại nút giao với Vành đai 3 (thuộc huyện Nhơn Trạch), các trụ cầu và dầm cầu đã được lắp đặt hoàn chỉnh, chuẩn bị giai đoạn thảm nhựa nền đường để kết nối giao thông thuận tiện.
Một đoạn khác dài 14,1 km từ Vành đai 3 đến cầu Phước Khánh cũng đã hoàn tất, sẵn sàng đưa vào sử dụng. Khi thông xe, các phương tiện có thể lưu thông liên tục từ nút giao Vành đai 3 đến Quốc lộ 51, góp phần giảm tải đáng kể cho tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đang trong tình trạng quá tải.
![Toàn Cảnh Dự Án Cao Tốc Bến Lức - Long Thành Chuẩn Bị Thông Xe Thêm 33 km Dịp 30/4 Toàn Cảnh Dự Án Cao Tốc Bến Lức - Long Thành Chuẩn Bị Thông Xe Thêm 33 km Dịp 30/4]()
![Toàn Cảnh Dự Án Cao Tốc Bến Lức - Long Thành Chuẩn Bị Thông Xe Thêm 33 km Dịp 30/4 Toàn Cảnh Dự Án Cao Tốc Bến Lức - Long Thành Chuẩn Bị Thông Xe Thêm 33 km Dịp 30/4]()
Toàn tuyến từ Phước An đến Vành đai 3 chỉ còn lại vài trăm mét chưa thảm nhựa, với hàng chục xe máy thi công và công nhân đang nỗ lực ngày đêm nhằm hoàn thành toàn bộ đoạn tuyến trước thời điểm dự kiến.
Về phía Tây, đoạn từ nút giao Lê Khả Phiêu (Quốc lộ 1A cũ) đến Nguyễn Văn Tạo (huyện Nhà Bè) dài 18,8 km cũng dự kiến hoàn thành và khai thác dịp lễ này. Khi thông xe, xe cộ từ Mỹ Yên (Long An) sẽ dễ dàng tiếp cận KCN – cảng Hiệp Phước (TP.HCM) qua cao tốc, không cần đi vòng qua trục Nguyễn Văn Linh hay Nguyễn Hữu Thọ.
Hiện tại, công trường tại nút giao với Quốc lộ 50 đang được thi công ráo riết. Công nhân đang rải đá, lu lèn, và xây dựng cầu vượt tại khu vực này. Cùng lúc, các lối xuống kết nối với đường Nguyễn Văn Tạo cũng đang được thảm nhựa và hoàn thiện các khe co giãn – yếu tố quan trọng đảm bảo chất lượng mặt đường trong quá trình khai thác.
Toàn bộ tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành có tổng chiều dài 58 km, gồm 4 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp, thiết kế với vận tốc tối đa 100 km/h. Tổng vốn đầu tư giai đoạn 1 lên đến khoảng 31.320 tỷ đồng. Tuyến đường này kết nối trực tiếp tỉnh Long An với Đồng Nai, không cần đi qua trung tâm TP.HCM, giúp giảm tải giao thông đô thị, rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa, đồng thời khai thác tối đa tiềm năng kinh tế, thu hút đầu tư và thúc đẩy phát triển du lịch cho các địa phương như TP.HCM, Long An và Đồng Nai.
Xem chi tiết các sản phẩm của dự án Eco Retreat Long An